Qui voit Ouessant...

Aujourd'hui, je vous fais prendre le large pour rejoindre l'île d'Ouessant :-)

Ça fait longtemps que je rêvais de fouler les terres mystérieuses de cet archipel en mer d'Iroise.

On peut embarquer depuis Brest ou Le Conquet, et on a donc pris la mer depuis le port du Conquet à bord du Fromveur II de la compagnie Penn Ar Bed. 

Ce bateau tient son nom du courant marin très puissant qui sépare l'île du continent, le célèbre Fromveur. Ce passage, marquant la rupture entre l'océan Atlantique et la Manche, est une vraie légende pour les navigateurs.

La traversée depuis Le Conquet dure 1h15 et on comprend rapidement pourquoi l'endroit est redouté par les marins, car les roches et îlots sont très nombreux.

On débarque quelques passagers au large de Molène avant de poursuivre notre route jusqu'au port du Stiff.

En arrivant dans le port, une jolie surprise nous accueille, apparement ce dauphin est là fréquemment et joue dans le port lorsque les plaisanciers arrivent.

A l'arrivée, vous pourrez louer des vélos classiques ou électriques. Il y a trois compagnies mais elles pratiquent toutes les mêmes prix.

On est parti au départ sur 2 vélos classiques, la dame nous donne nos bons pour rétirer nos vélos 150 m plus loin. Là, on grimpe une bonne côte et une fois là-haut je dis à l'amoureux qu'il fait comme il le sent mais que moi je prendrai un vélo électrique. J'avais pas envie de me fatiguer dans les montées alors qu'on passait qu'une courte journée sur place.

Nous voilà donc parti sur nos montures, une classique pour lui et une électrique pour moi, avec un plan de l'île pour découvrir toute sa beauté.

On arprente donc les chemins et route de l'île, et je m'arrête fréquemment prendre quelques photos, mais pas de panique avec l'assistance électrique, je rejoins facilement l'amoureux qui est bien plus sportif que moi sur ce coup-là ;-)

Petit sourire lorsqu'on découvre la gendarmerie de l'île.

Le temps est beau, le vent est calme, la mer est d'huile, quel bonheur de se balader ainsi!

On arrive à Lampaul, la principale ville de l'île.

On écoute les conseils de notre loueur de vélos et on déjeune donc dans la crêperie Chez Carole.

Je vous parlerai de cet établissement lors d'un prochain article.

Après une bonne pause déjeuner, on continue de longer la côte, émerveillé par la beauté et le côté sauvage des paysages.

Au passage, on remarque de drôles de panneaux, celui-là m'a fait beaucoup rire ;-)

Ah les fameux moutons de Ouessant...

D'ailleurs aviez-vous vu que certains d'entre eux ont atterri à Paris pour entretenir les bords du périphérique?? (A lire ici)

On se rapproche du phare du Créac'h, l'un des phares les plus puissants au monde.

Un peu d'histoire?

La construction du phare a débuté en 1861. Haut de 54 m, il est allumé, 2 ans plus tard en décembre 1863.

Aujourd’hui, c'est le phare le plus puissant d’Europe avec une portée de 32 milles (soit environ 60 km) grâce à ses quatre lentilles dont la disposition sur deux étages est unique en son genre.

Au pied du phare se trouve le musée des Phares & Balises, géré par le PNRA et qui présente la collection nationale des phares et balises.

On arrive désormais près du phare de Nividic, situé à la pointe Ouest de l'île. C'est le premier phare en mer construit de manière à fonctionner sans l’aide d’un gardien en permanence.

Dans le temps, un câble électrique partait d’une station à terre et reliait le phare pour l’alimenter, grâce à deux pylônes. Un « téléphérique » permettait aux gardiens d’assurer la maintenance.

En 1943, les câbles sont rongés par la corrosion et se rompent. Depuis 1996, le phare fonctionne grâce à neufs panneaux solaires.

Pour rejoindre notre embarquadère sur le port du Stiff, on repasse par Lampaul. En arrivant, j'ai observé une maison aux drôles de mûrs...

Et voilà, notre journée s'achève, on reprent la mer pour rejoindre Le Conquet.

J'ai adoré Ouessant. J'aurai aimé y passer plus de temps, voir même y dormir une nuit, mais ce nétait pas facile avec notre programme. Une chose est sûre, je prendrai beaucoup de plaisir à y revenir :-)

Si comme moi, vous y allez que pour une journée, je vous conseille vivement de louer plutôt des vélos électriques. Les côtes sont nombreuses sur l'île et l'amoureux était bien naze à la fin de la journée. De mon côté j'ai pédalé sans trop de fatigue toute la journée en profitant pleinement de chaque instant pour admirer la beauté sauvage de ce joyaux Breton.

Et toi, es-tu déjà allé à Ouessant?

Concours 4ème Blog'Anniversaire :

Afin de vous faire découvrir Ouessant, Molène ou Sein selon vos souhaits. Penn Ar Bed a accepté d'offrir à l'un(e) d'entre vous deux aller-retour sur l'une des îles qu'ils déservent.

A gagner : 

Un aller-retour en bateau pour 2 personnes vers Ouessant, Molène ou Sein

Conditions pour participer :

1- Me laisser un commentaire sous cet article avec une adresse mail valide pour que je puisse vous recontacter.

2- Répondre à cette question : En quelle année le Fromveur II a-t-il été mis en circulation? (indice par ici) "Attention je parle bien du FROMVEUR numéro 2 et d'une date de mise en circulation pas de construction ;-)"

J’accorderai une chance de plus à ceux et celles qui partageront l’article sur leurs réseaux sociaux. (+1 chance par réseau social, me donner le(s) lien(s)) 

Vous avez jusqu'au 30 Novembre 2016 à minuit pour participer. J'effectuerai un tirage au sort parmi les participants.

Bonne chance à tous et bonne découverte de nos joyaux Bretons !

En savoir + :
Ot-ouessant.fr
Penn-ar-bed.fr

Tarifs location de vélo : 14 € pour la journée et 30 € pour un vélo électrique.